每一项维修项目的工时费,价格都不一样,一些高技术含量的维修项目,即使用时很短,但工时费也可能很高,有的车主喜欢找一些熟手技工来作业,以为这样可以节省点时间来降低工时费。但工时在4S店里保养一次需要花500多块钱,这里面实际上机油只有260左右,还有60左右是机油滤芯,其它的就是工时费了。但是在外面的修理店哪怕是用最高级别的全合成机油卖500块钱一瓶,加上滤芯做完下来
一般4s店送的保养都是不会收取工时费的,但是有些4s店只会送保养用的油液和配件,工时费还是需要收取的。保养对于汽车来说是很重要的,汽车的保养其实很简单,保4s店送的保养要收工时费,具体情况还是要看车主当时买车是怎么跟4s店沟通好的,也会有4s店送的几次保养,是全免费的,不需要收工时费,是汽车厂家活动提供的。但是一般免费保养只是常规
1、那要看他送的时候有没有说明也赠送工时费了,你当时没问清楚,都会坑你的。2、不要工时费的。3、送的保养包括机油机滤工时,其他的需要单花。4、提车花了多因为备件和工时费是4S店维修的主要盈利手段,目前备件价格已经比较透明。想在零配件上大赚一笔,现在比较难,只能通过工时赚钱。而且4S店的工作时间都是明码标价的,车主可以自愿选择
∪^∪ 一般而言,汽车4s店小保养工时费在50元左右,大保养工时费在350元左右。具体的保养工时费取决于当地经济的发展以及4S店所在的位置。经济越好、位置越佳的4S店保养工时费一般也越高。当然,专业的修车师傅与专业的工具,维修工时费收的也算合理,但是别太高啊。四、维修加项了作为维修方面的外行,一到4s店维修保养,顾问就给你罗列了一大堆“需要修和不需要修的项目”。作为外