⊙▽⊙ 汽车原厂漆和后喷漆的区别是质量不同：原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高；后喷漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不原车漆”也叫“原厂漆”或“OEM”漆，“后来喷漆”也叫“修补漆”。原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。原厂漆现在都采用机器手
4s店喷的漆和原车漆一样吗
●▂● 第一点，明显的区别是，原厂漆属于高温漆，在至少130摄氏度以上进行烘烤，涂料的附着力更强；而后喷漆所用的修补漆，烘烤温度一般都在80摄氏度左右，涂料附着力很差。第二点，原厂漆是由底1、从喷漆层数来看，原厂漆有四层油漆，而后喷漆只有三层油漆，缺少电泳层，因此后喷漆使用一段时间后，就会产生色差；2、从施工工艺来看，原厂漆为机器作业，喷涂均匀、附着性好
新车第一年刮蹭千万别补漆
原厂漆同后喷漆都能够满足车辆表面车漆的装饰性和防腐性要求，但两者的施工方式相差很大，如今原厂漆采用的是机器手自动涂装，涂料的粘度等都能实现固定指标，漆面质量很高。而后喷漆是首先，后补漆与原厂车漆最大区别，是后补漆无法修复底漆(包含磷化膜层和电泳层)。而后补漆需要将原车漆打磨掉，补上腻子后进行三种漆面层(中涂层、色漆层和清漆层)的喷涂。有经验的司
新车刮蹭去4s补漆还是修理店补漆
原厂漆和修补漆在工序和干燥温度上，都是存在明显区别的。原厂漆干燥的时候主要是采用高温烘烤，温度通常在150℃以上，后喷的车漆干燥温度就不能超过60℃。原厂的时候就一车骨架子，在原厂漆只能配套190℃的烘烤温度使用（以敝司参数为标准），所以我认为不能按照这个生产时的烘烤温度来进
