要是对于配置没有过高的要求，买最低配的2022款330TSI 自动两驱舒享版足够。首先，在被动安全方面主副驾安全气囊，前排侧气囊和前后头部气帘的配置已经和两驱旗舰版并驾齐驱了。在主动安全方面配当然，即便是在智能驾驶辅助配置方面，最低配途观L其实表现也不错，定速巡航、自动驻车等配置也都可以在这款车上看到。不过，液晶仪表和中控屏幕都小了一点，只有8英寸，从使用性方面来说
如果预算不是特别足，并且对动力的要求不是特别高，小编觉得这款最低配的大众途观L，还是值得一看。如果想要更强劲的动力体验，小编还是强烈建议购买2.0T版本，或者去看看同价位的实际上从配置上看，途观L的性价比还是蛮高的。美中不足就是外观不协调。途观L性价比高相对于老掉牙的途观，途观L不仅仅是外形加长了，配置也非常慷慨大方。最低配
因为是最低配，所以该车座椅使用的是皮/织布混搭材质，小编觉得作为一辆20万的车，还是多少让人有些不能接受。虽然是最低配版本，但是这款途观L的内饰设计还是很不错，整体以黑色为事实上，最低配2.0T低功率车型最让人担心的无非就是配置，作为新款途观L的入门版车型，舒享版在配置方面也是很有诚意的，电子手刹、自动驻车、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、8英寸
综上：24万的大众途观L值得入手吗？车主表示：想说五个字。听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以能够深入人心，外观圆润饱满，看起来成熟稳重大气。里边的内饰挺大气的，很漂亮，感觉看途观L最低配的价格可以买到科迪亚克两驱豪华版了，途观L和科迪亚克都是大众汽车在一个平台打造出的两款车型，除了外观和内饰外，其他方面几乎是一致的，但科迪亚克两驱豪华版的配置要
