总需要时间来过滤一些小问题的没事需不需要抛光，要看车漆的情况。如果是新车，一般就不用抛光，即使抛光也是用非常细的研磨剂，把比较毛的氧化层处理掉就可以了，对车是没有影响的。如果是旧车去做镀晶，就要对车进行半新
ˋ▂ˊ 镀晶干了应该是施工时没有及时擦吧，抛光解决不了的话用脱脂剂就可以了。脱脂剂可以去除1、在没有完全干透及结晶的情况下，用湿毛巾擦去汽车漆面的晶体。 2、如果说已经干透了，那么只能抛光
一般镀晶结构大都为硅氧基结构，形成硅氧键起到保护漆面的效果，镀晶干了不容易擦掉，可以试试在洗车店打磨掉。汽车镀晶有没有必要1、原厂车漆损坏后就再也回不去了。原厂车漆的亮度汽车镀晶一年后更难看镀晶干了弄不掉怎么办汽车漆面养护有很多种，最原始最老的方法就是抛光打蜡，不过抛光打蜡次数太多车漆也会随着次数越来越薄，就像水滴石穿的道理一样，抛光打蜡
车漆面镀晶有用吗镀晶还是不错的，但是车开一段一般需要抛光再做。镀晶是在车漆表面形成一层隔离层，这层隔离层具有耐划痕和耐腐蚀的作用，因为一般都是采用高分子无机物，新车镀晶可以不抛光的，镀晶一次一般可以保持亮度三个月到半年左右，之后不镀晶，也不会有什么问题，将来想镀晶的时候，抛光再镀晶就行了，没有坏处的，希望我的回
【太平洋汽车】一般镀晶结构大都为硅氧基结构，形成硅氧键起到保护漆面的效果，镀晶干了不容易擦掉，可以试试在洗车店打磨掉。汽车镀晶有没有必要1、原厂车漆损坏后就再也回不去了因此1年1次的镀晶所需的抛光，其实对于一手车的车主而言到真的不算是什么问题。还没等到抛光6次、7次呢，车子都不在自己手里了。那么每次消耗个5微米意义上来说
