那么本期的内容是：10年前国人以买别克林荫大道为荣，为何二手车市场2万都卖不掉？那么我们就来看看吧！别克（Buick）的旗舰林荫大道是一家合资企业，于2007年在中国市场本地化，至所以对这款车很容易我就动心了。事有凑巧，前段时间老友联系我，说他的一个朋友有辆10年的林荫大道，虽然不如他这款车保养状态好，但是毕竟车龄短，并且是一辆一直在开的车子，车况没有问
10年行驶14w公里，驾驶强度不算高，车况还算不错。当年在路上看到这车的时候，阿新就想长大后也能拥有一辆林荫大道该有多幸福。只是如今，这么一辆车，车商报价6w多，依旧没人买。其实林荫大道确实林荫大道2010款3.0 豪华版购买地点北京购买时间2009年11月裸车购买价37.90万元油耗目前行驶11.0升/百公里118000公里空间5 动力5 操控4 油耗4 舒适性3 外观4
˙▂˙ 咱们知道这辆林荫大道非彼林荫大道之后，就该好好介绍一下我大学室友花8万购买的林荫大道了。车型：林荫大道2010款3.0 豪华版指导价：36.99万元上牌日期：20原帖由人生如戏vs戏如人生于2012-04-10 11:沙发！！！我一直觉得选林荫大道的人都是有一定品味的人
品牌，油耗排前几位，林荫大道一头没占到，曾经的豪华现在也没有了，后期维修保养死贵还麻烦，2万买比如我们现在看到的这辆别克林荫大道是2010款的，它是上海一位大哥在2010年花了38万元买到的，也包含了上牌费用，这是林荫大道3.0L 豪华版，车尾宽大，中规中矩的美系轿车，车尾双
（°ο°） 以2010年1月浙江省的一位富豪选购的别克林荫大道2010款3.0L 旗舰型，那时候新车售价贴近39万，算上车辆购置税商业保险和装饰设计花费，办齐上道42.6万余元，现如今二手车市场只有卖2万因此，如今能买到的二手林荫大道基本都是接近十年或十年以上的老车。而十年以上的老车是不建议也不值得买的。尽管非常便宜，但是一辆车龄达到十年的车子，普遍都已经出现各零部件磨损
