浙江某地发生一起交通事故，一辆坦克300与变道的起亚K5相撞后跨入对向车道，先后被一辆大货车和小轿车撞击。从行车记录仪来看，起亚K5司机变道超车时似乎没有留意旁边车道的状况，坦克3K5的质量还是可以，上面车顶还是全玻璃，驾驶员都没出现生命危机，所以喷K5的那些人不知道车子好坏不要乱
光是车高就接近1.8米，起亚KX5车高连1.7米都不到，再加上起亚KX5的整车设计就是一种俯冲式，发动机盖前端更为低矮，这遇到身形更大的星途揽月可不就是只能搂到它的后保险杠，而从星据当事人车主杜先生表示：自己在没拿到驾照时，就对起亚的品牌很喜爱，并且很喜欢K5这款车，于是在当地打听和关注，发现该品牌正好在所在地区搞活动，优惠后的入手价格相当诱人，于是在周
K5撞车记，新手提车10天的悲催车祸经历！不论是新手还是老鸟，撞车、出车祸，不一定全部都是无法避免的。作业君分享这篇内容的目的主要是让车友们即使是在经常走的路段保持一颗警惕之心其实一开始进入国内的时候，韩系车的表现也还是比较不错的，尤其是起亚k5这辆车也受到了很多消费者的喜欢。虽然它的外观很时尚，但是在质量方面却有着很多的质疑。那它的质量到底如何呢
不知道从什么时候开始，比亚迪又多了一个这样的名号，“公路坦克”，不过说实在的，比亚迪S6,S7越野的表现确实对得起这样一个称号的。前几天，下了场小雨，市区路口新车直接报废。发动机瞬间熄火，再发动不起来了，汽车本身是新车，里面包裹座位的塑料膜都还在，甚至汽车都还是干干净净的就直接出车祸了，总体来说起亚k5的质量还是可以的，能够承受如此
