如果撞击严重，导致水箱被撞坏还漏防冻液，车子肯定是不能开了，要去维修店维修，最好打电话给4S店，让他们派车拖到单纯撞坏水箱这个不属于大事故，如果水箱轻微受损但是水箱下面的纵梁受损的话，这个就比较严重了。首先，这种情况需要看一下事故现场，确认撞击的具体位置还有车
2如果车身框架和水箱框架是一体的，撞毁水箱框架就是大事故。更换水箱架，要把损坏的水箱架砍掉，因为水箱架和车身是一体的，然后再焊上新的水箱架，这样就破坏了车一般车头的撞击力度比较大，发动机舱内部已经受损严重，机油也已经出现泄露的情况，发动机的周围严重破坏，车辆的水箱才有可能会受损。如果只是单纯的水箱受损，那
可以说正面车头撞车的时候，基本上严重点的车祸都会损坏水箱框架，并且它的位置也决定它得承担全部的车祸撞击力。而且从车况观察角度上来讲，也要比底盘或者车架这些更容易查看，毕竟后看这情况没啥大影响，无非就是钣金问题，发动机与水箱没啥影响，不发动才会有影响。2017-10-23 mzf135 17楼从图上看，事故不
如果只是简单的换水箱，那就不是事故车了。但是，正常来说，水箱不容易坏。更换水箱后，通常会发生事故。严格来说，只要发生事故，就是事故车。根据事故的大小，无非开30码追尾一般会伤到水箱，因为30码属于汽车驾驶中的低速，追尾后对车身的损伤较小。在行车途中，通常都会有限速规定，限速是指对一定长度距离内的路段规定一定数
水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要安装规范并确保它不会脱落就没有什么问题了，而水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水可以说正面车头撞车的时候，基本上严重点的车祸都会损坏水箱框架，并且它的位置也决定它得承担全部的车祸撞击力。而且从车况观察角度上来讲，也要比底盘或者车架这些更容易查看，毕竟后
