╯﹏╰ 现代老款雅绅特(查成交价|参配|优惠政策)没用沥青止震板。以下是关于止震板的更多资料：角色：振动挡板主要用于：抑制钢板共振和高密高效噪音，增强钢板韧性，提高安全性。隔音棉：隔音吸而不环保的止震垫多为沥青，在暴晒之后容易挥发有害气体，很可惜，60万以下的车，基本上都用的是沥青止振垫，即使是豪华品牌BBA,哪怕是奥迪A6L(参数|询价|图片),走量的中配到了46万，依
≥▂≤ 用沥青作为汽车隔音垫的材料，是车企为了控制成本的一种常见做法。但是还是有不少消费者闻沥青而色变，其实目前沥青阻尼片即便在法规完善的国外，也没有被认定为是一种不好的材料，譬如现代老款雅绅特没用沥青止震板。以下是关于止震板的更多资料：1、作用：止振板主要作用是：抑制钢板共振和高密度高效阻隔噪声增强钢板韧性提升安全性。2、隔音棉：
凯美瑞车顶设计3道加强筋，由于加强筋分布比较较匀，所以没有使用止震板；加强筋与顶棚之间有发泡胶起到减震做工。顶棚止震板一般出现在大面积裸露的钢板中，主要为了加强局部钢板止震垫是很多车上都会使用的一样东西，为的就是让整车的感觉不会太空洞，对于隔音或者异响之类的情况也有帮助。而说到奥迪，前一阵子网上广为流传的奥迪“致癌门”，就有很多车主怀疑自
11、卡罗拉上的止震板不是沥青的，你拆开后座就可以看见是灰色带铝箔的止震板，可以说十几万的车内没有比卡罗拉用的止震板好的(只是小了点大概也就十几厘米长不别克和凯迪拉克据宣传是水性阻尼材料，但是之前的老款别克君越一样也用过沥青阻尼。雪铁龙现在不知道什么情
结合有媒体报道绝大多数车企都在用沥青止震板，加上奥迪也被实锤过，另外奥迪保时捷是一个集团。还有到一般隔音止震的方式就会采用减震板(阻尼片)和吸音垫。减震板(阻尼片)的材料主要分为两种，一种为丁基橡胶，一种为沥青胶。前者由于优异的耐热不变性，也运用在医用方面；而后者则是由于
