对比长续航全驱版可以看到不管是驱动结构、电机功率、加速表现以及续航上标准续航版都有所降低。写在最后此次特斯拉Model Y标准续航版售价下探至30万以内，可而中国是全球最大的汽车消费市场，是车企们的必争之地，特斯拉同样如此，因此上海超级工厂拔地而起，售价更低、竞争力更强的首批国产版Model 3实现量产交付，同时为
?▂? 不过价格贵了10W，下雨天开车明显稳很多，超车很写意，无论什么车，路上几乎没有超不了的，而丐版，21、长续航，动力足，北方冬天寒冷结冰下雪，可以考虑四驱。22、有钱就四驱没钱就2驱！这要想？23、我买的是全轮，女孩子开太有必要了。以上为是众多车友对《特斯
从安全的角度上说四驱有必要。四驱意味着有两个电机。在高速运转的情况下，如果一个怠机，另外一个可以控制住车的操控。顺便附上引荐链接，今天过期。有机会转发一个。还差两个特斯拉目前在售的Model Y一共三款，不过除了四驱长续航其它都是饼。新款把三元锂电池改成了磷酸铁锂电池，双电机砍成了单电机，四驱变后驱，整体配件都国产化处理，9.9元的车联网少了11
A:首先一点，这个传统是一个相对概念(相对比如说大众MEB/特斯拉Model 3),主体的架构的传统指‘中央网关+4~5个功能域网段’这个意思；其次，这个‘传统’和OTA四驱有预算一定要上，我自己是45四驱，我朋友是45两驱，上过同样的山路，超大车大脚油门，两驱直接打滑动力牵引激活超车很难受，四驱同样操作，试过很多次了一点打滑都没有，不
