而从一款二手车的角度看，辉腾作为已经停产的进口车市场保有量少，其配件难找价格高，保养维修极其不方便，这是辉腾不值得买的根本原因。此外，辉腾车型的排量比较大，有不少车主都反映辉对于大众的辉腾，它最后的版本是2015款，可能是由于销量不济，后来也没有继续更新，而是将旗舰头衔转交给了现款现在的辉昂。所以，对于大众辉腾来讲，如果想要购买它
辉腾3.0和3.6哪个好
辉腾风”，可能是因为辉腾的停产，作为80万元起步的豪华车一直因为外观低调而被人们调侃，调侃多了慢慢成为了网红车，现在大众辉腾也停产了，而且二手辉腾的价格相对来说较为便宜，外观很新的二手辉腾这辆开了15年的大众辉腾卖了这么多钱：像上面的车主一样，每个车主都想把自己的车卖个好价格。天天拍车二手车检测师提醒大家最好在保值率最高的3-5年卖掉，否则贬值率会随着时间越来
大众辉腾2022全款落地价格
第2个原因就是这辆大众辉腾日后维修保养的费用都不便宜，而且开不了几年就无法上路了，一点也不划算。这辆大众辉腾已经有13年车龄了，再开几年就得强制报废，虽然车辆现在还能勉强行驶因为辉腾在中国富人圈流行的时候，其代表的身份地位可一点也不比奔驰宝马差。很多不愿显山露水的富豪们豪掷百万买辉腾，倒是将奔驰宝马停在车库里吃灰。正因为如此，低调的生活配上
为什么二手辉腾不值钱了
因为配置的是空气悬挂，这个也需要升起来，检测一下，自己实在不懂，就找检测师或者汽车维修师傅一起去看。我看了一下数据的对比，3.6自然吸气的版本，280匹马就说它当年包含有百万要价的辉腾，虽说这辆车的各方面功能和配置的确是不错的状态，但是如果想要凸显这笔钱，这辆车却没有能力，所以它卖出的数并没有很多，仅仅是某些资金雄厚且追求小众的人会看好。
为什么二手辉腾那么便宜
大众辉腾的保养成本并不比奥迪奥迪Q8便宜，再加上14~15L/100km的油耗表现，可以说是A4L的价格，Q8的油耗，其用车成本对普通老百姓而言，比较沉重。大家都知道，二手车跟新车不一样，开了几年的二手车不仅贬值快，而且一车一况、一车一价。就拿大众辉腾来说，开了8年的跟开了9年的卖价不一样，开了9.6万公里的跟开了14.7万公里的卖价也不一样，车况好
