≥﹏≤ 先来介绍一下这辆G25的基本情况：车辆出厂日期为2011年8月，目前表显里程为141823公里，当年新车指导价格为38.8万元，如今客户成交价为13万元。车尾能看出来原车主对尾标进行了改装，两车副车架对比g25的结构更好接近于全框式锐志就比较普通的元宝梁式，在同平台rc上为了结构更像全框
o(?""?o 分享一台前部追尾，左右纵梁焊接修复，防撞梁更换，前脸更换的事故车，受南京粉丝委托，检测一台英菲尼迪G35,表显里程：15万KM调表，车辆生产日期：2008年简单看下车况：车辆外观：前杠喷漆剐“哎呀，干嘛这么客气啊，我肯定到，一会儿你把地址发给我就好了。”我说。挂了电话后不一会儿我就收到了位置消息，能看出来客户是一位非常痴迷于英菲尼迪G25这辆车的。简单的洗漱
而后又发现了大面积切割的痕迹，这应该是车辆发生事故后切割了整块左后车体。这种维修的痕迹大家肯定都能看出来，所以这台G25不仅发动机工况差，而且还是台事故车！客户看到这些切割痕今天我们要说的这台车与战神GTR有着千丝万缕的联系，它与GTR本是同根生，拥有着与GTR同源的发动机，孪生兄弟般的外观也诠释着它们之间的羁绊，它就是承载着英菲尼迪G血统的家族成员——
可能是那台不安分的2.5升V6发动机吧。今天玩车之家就为大家带来英菲尼迪G25改装案例。眼前这辆G25的剪刀门绝对是拉风利器，想想把拉风的剪刀门装在这低调外表下的G25是一件多么拉风英菲尼迪G25作为G37的“亲民”版，当年新车价格要比G37低了10w不止。但是由于英菲尼迪相对小众，因此保值率相对较低，例如这款14年的英菲尼迪G25,市场价仅16W元。其实很多G25的车主，
13款英菲尼迪G25 价格：新车(落地40多万)的保值率不高，但二手车的性价比高。所以很多二手车商都会拿来做自己的座驾) 后期保养：G25作为进口车，后期保养或更换岑昨废18172396823: 英菲尼迪G25的缺点有什么？- 歙县3313: 已经停产. 英菲尼迪一个来自日本的豪华品牌，属于日产的旗舰品牌.它所给人们留下的印象，一般都
