大众p068a故障码意思是发动机控制模块/动力总成控制模块电源继电器功能性能出现故障。以下是相关介绍：1、发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动车型详解)p068a主继电器打开过早是由于发动机控制单元69号脚反向电压较高，达到了正38.6V和负40.5V,势必对控制单元内部该针脚的控制部分要求较高，可能该控制单
p068a00主继电器打开过早大众
＋０＋ 亲，你好！根据描述，报这个主继电器打开过早，常见都是电瓶亏电或者燃油系统以及点火系统异常导致，其次就是主继电器本身有问题！一辆行驶里程约10.2万km,配置cfb1.4l涡轮增压发动机，7速干式双离合变速器oam(dq200)的2012年大众朗逸轿车.用户反映：该车行车熄火. 故障诊断：用专用诊断仪odis读取了全车故障码，发动机控制单
大众p0685主继电器断路
ˇ＾ˇ 【太平洋汽车网】大众主继电器打开过早原因：1、主继电器触点烧蚀，接触不良。2、主继电器相关线路故障。3、发动机控制单元供电或搭铁不良，无法正常控制主继电器大众朗逸故障码P068A00主继电器打开过早参与回答(10条评论) 提交评论查看更多回答相关推荐大众维修手册朗逸偶尔突突加不上油燃烧断火怠速抖动朗逸怠速抖
大众p0688主继电器
【太平洋汽车】大众主继电器打开过早原因：1、主继电器触点烧蚀，接触不良。2、主继电器相关线路故障。3、发动机控制单元供电或搭铁不良，无法正常控制主继电器。4、发动机控制单元故迈腾(询底价|查参配)p068a主继电器打开过早是由于发动机控制单元69号脚反向电压较高，达到了正38.6V和负40.5V,势必对控制单元内部该针脚的控制部分要求较高，可能该控制单元控制该针
