然后还顺便给自己的车定制了一套碳纤维风刀后唇，17年3月因为审美疲劳，就换了一套轮毂，轮毂用了WORK KIWAMI 19寸轮毂，改装基本完成。17年5月，就着手改色，给车子换上了电光钨钢灰改色原车1.6T的动力输出也满足车主的日常需求，仅仅更换了MAX点火增强，还有EVS阀门排气，在没更换轮圈的时候就是一台趴低的原装车。很快车主更换了19寸的ADV轮毂，复杂的密爪设计拥有不错
“感性运动”现代索纳塔改装AIRBFT空气悬挂案例；今天给大家分享现代索纳塔的改装案例，改装项目有：包围、轮毂、AIRBFT空气悬挂、车膜、排气、刹车等等，基本上能改装的都改了，也是以为热爱改装改装必看：索纳塔8改装音响案例，尽享完美音质！点击：205 第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳
16年4月，阿栋与索8的改装故事正式开始，最初阿栋是选择从ifg10轮毂和D2绞牙下手，然后5月为了解决车子本身的不足，加了EDDY得碳纤维进气套件和狮特顶吧。7月为了更激情就加了MRG中尾段索纳塔9代改装，性能与时尚双结合运动化成为目前许多中级轿车越来越热衷的发展对象，这和购买者日趋年轻化有很大联系，作为第八代索纳塔的升级品索九同样延续着
五、改装ing.原来的防檫条是镀铬的，车身是银色后，反差不明显，于是贴上黑碳纤维纸。（相机照不出现代索纳塔改装德国德高SP套装，感受音乐激情音乐，有如一眼清泉，滋润人的心田，美妙的旋律胜过所有的语言。现代索8的原车音响系统对于车主而言，只能听个响，不
