节温器故障主要表现为节温器主阀门不能全开或节温器卡滞在大小循环之间，另外，还有节温器老化、密封不良使膨胀体泄漏等原因。这些故障都会导致发动机温度升高，帕萨特节温器故障的症状如下：1.如果节温器出现故障，节温器开得太小，影响发动机的循环，导致发动机的热量无法有效散发，发动机水温升高，水温报警灯亮；2.如果节
故障现象一辆2016年产上汽大众新帕萨特汽车，装配2.0T发动机，搭载7挡双离合变速器，行驶里程11万km。用户反映该车发动机水温高。检查分析起动发动机并怠速运转约1大众途观节温器故障导致发动机故障灯亮一辆行驶里程约17万km、搭载CGM发动机的2011年大众途观运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮。检查分析：维修人员检测发动机控制单
节温器是发动机散热系统重要的控温零件，节温器如果工作不正常，发动机的水温也会出现异常。如果没换节温器之前水温低，那么说明之前的节温器坏了无法关闭，导致发动机总是处于大循环状出现水温高后，散热风扇高速运转，随后水温表指针快速回到正常位置(指针指向90℃)。初步分析该车水温高的原因可能是：水泵皮带断裂或打滑、水泵叶轮损坏或丢速、
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╯▽╰ 节温器打不开：节温器打不开，会发生水温表显示水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液。水温升的慢：汽车节温器不关闭，会发生水温升的慢，节温器卡滞，损坏影响到积碳严重，影响到发动机发抖震动。帕萨特节温器坏了的症状是下面这些：1、节温器故障问题，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的
