因为新能源车不同于传统燃油车，售后重置自然不像传统模式，需要专业的技术人员进行维护等。即使很多学校已经开设了新能源专业，也不能有效地向市场供应高素质的根据相关机构调查，采集了八千份车主数据，其中有百分之35.22%的消费者买了新能源汽车后悔了，这一占比非常的高。我们来看看车主们买新能源车后后悔教训都有哪些？续航里程是评估一辆
新能源汽车的第四个硬伤：不保值，贬值速度快。从整体来看，目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车，这是不争的事实。而且市场上有一个普遍规律是：新能源汽车用得越久，贬值的根据乘联会发布的数据，2021年新能源车渗透率已达14.8%,2022年新能源车销量有望突破600万辆。也就是说，电动汽车得到了更多消费者的认可，但还是有部分消费者感
为什么很多人后悔买了新能源车？别光看充电便宜，5大缺点是硬伤在现在的汽车市场，有了一些很好的发展趋向，那就是新能源汽车开始逐渐出现。在早期的发展当中，人们使用的汽车都是新能源汽车充电问题一直是个比较难解决的问题，毕竟充电桩还没有达到像加油站一样普及的程度，很多车主为了充电不得不将车开到几公里以外去充电，属实比较麻烦。尤其对于有需求经常
买了电动汽车后悔死了？买新能源车十年后悔教训根据乘联会发布的数据，2021年新能源车渗透率已达14.8%,2022年新能源车销量有望突破600万辆。也就是说，电动汽车从整体来看，目前新能源汽车的保值率要低于传统燃油车，这是不争的事实。而且市场上有一个普遍规律是：新能源汽车用得越久，贬值的情况就越发严重，因为二手车商考虑到电瓶使用寿命
1.在传统车企中，奇瑞新能源汽车的质保条款是：非运营车辆首任车主包括驱动电机、动力电池电芯、整车控制器在内的三电系统终身质保。2.全球新能源汽车销量第一比公交车还便宜，你要说保值率，那不好意思家境贫寒，买辆车怎么都是要用十年以上的，三五年换车目前
