当发动机冷却水温度超过70℃左右时，水箱的上水管处无冷却水流动，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理更换。节温器检查方式：发动机启动后，打开散热器水箱盖，若散热器内冷却水平静卸掉节温器，冷却系统就一直处于大循环，这样的话温度是降下来了但冷车启动暖车的时间就加长了，在冬季就明显了。（暖气来得慢）
而拆掉节温器后就不高温了。看似拆掉节温器起到了作用，殊不知这是治标不治本而已。因为节温器本来就是散热系统的组成部分，对于工作正常的散热系统来说节温器是不会导致高温的，之所以更换恒温器大约需要30分钟。节温器损坏会导致发动机的热量无法有效散发，发动机水温升高，水温报警灯亮；发动机水温过低，水温上升缓慢，油耗增加，发动机异响。判断
在正常使用车辆的情况下，车辆的节温器使用寿命大概在5万公里左右，如果每年行驶的里程是10000公里，那么节温器能够使用5年，如果每年行驶的里程是20000公里，那么节温器能够使用2.5年。更换节温器后水温不正常可能是水箱中还有空气未排净或者是水箱中缺少防冻液导致的；还需检查更换的节温器是否匹配车型，节温器的打开温度不同也会导致水温不正常
⊙▂⊙ 2、很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度防冻液循环正常。散热风扇也正常。怠速5分钟左右散热风扇开始转。但水温显示还是在第二格。有知道是什么
