比较有意思的是插头使用海绵粘胶包裹，是为了避免塑料插头与车身相碰产生异响。这种方法简单实用成本低，但总觉得不够工业化。如果是德系车，大概率会做一个卡扣固定。后防撞梁单层1.高尔夫的保险杠塑料外壳依附着金属杠铁；骐达的保险杠塑料外壳依附着泡沫塑料，泡沫塑料的后面才是金属杠铁。2,高尔夫的杠铁为双层结构，比较厚重，其中，后层的钢
∪▽∪ C是保险杠外皮，是一层较有韧性的软质塑料，最下沿是黑色橡胶材质。俺的前杠没有任何碰撞，但同材质的后杠碰过一次，夸张般的凹陷后从内侧用长螺丝刀一顶就基本复原了，可惜漆较薄掉了C是保险杠外皮，是一层较有韧性的软质塑料，最下沿是黑色橡胶材质。俺的前杠没有任何碰撞，但同材质的后杠碰过一次，夸张般的凹陷后从内侧用长螺丝刀一顶就基本复原了，可惜漆较薄掉了几个米粒儿大的小
●０● 后保险杠都是塑料材质。降低车身重量： 塑料材质的重量要比常见的金属重量要低很多，而前后保险杠采用塑料材质可以适当地降低车身的重量，达到一定降低油耗和提高制动效率的效果。提骐达大部分车型的黑色保险杠是塑料的，因此保险杠撞了之后，首先应到维修厂整体的检查，然后根据保险杠的受损程度选择合适的方式，受损较轻，采用正常的油漆修补程
保险杠下面的，算是护板吧，我还没按呢，感觉按了地盘更矬新骐达前保杠下面是塑料的，这个肯定，侧面的没注意过。2012-05-13 0+1 ppbear1982 6楼引用：原帖由红色新骐达达于2012-05-13 22:08 发表在5 楼新骐达前保杠下面是塑料
