19款200T家享版仍有销售据小编走访终端发现，指导价为17.98万的200T家享版的库存还剩下不多，每家4S店约为10台左右的库存，动力组合为旧款1.4T搭配7速双离合；相比起搭载1.3T发动机的想问下你们19年1.3t 指南者四驱开到60码以上开始有嗡的声音起来然后切换到手动挡这个声音一下就
指南者(3-5年)主要的故障类型中，行驶过程占比21%、空调系统占比18%、车身外观占比15%、发动机占比10%、电子设备占比10%。指南者(3-5年)故障问题主要表现为：19款指南者故障率不高。故障率分别是主要的故障类型中，行驶过程占比21%、空调系统占比18%、车身外观占比15%、发动机占比10%、电子设备占比10%。
19款2.0的指南者后期更换配件是不是挺贵的，养车费用高不高如果一年行驶3万公里的话，需要做6次保养，每次小保养的费用大概在700元左右。加上燃油费以及车辆的保19款jeep指南者试驾感觉还是很不错的：1、首先，让我们一下吉普的外观设计，主要是借鉴大切诺基的设计元素。从前面看，家族式的设计语言仍然被采用，一个独特的吉
本文向大家介绍一些指南者-各位车友询问下我的指南者19款1.4T家享版现在跑了16000多公里油耗11,而且减速过程中变速箱有异响是变速箱有问题吗，求解的相关解决方百车故障数：253个调查车主数：374人故障分布比例如下：指南者(进口)(3-5年)主要的故障类型中，行驶过程占比22%、发动机占比19%、内饰占比18%、车身外观占比15%
╯﹏╰ 专家答复您好！指南者这款车安全配置丰富，操纵配置齐全，动力性表现不错。性价比较高。从目前来看指南者出现的故障是在变速箱方面，例如电脑板失效，滑阀箱故障等，还有就是发动小毛病不多，指南者在市场上可是大家的老朋友了，Jeep进入中国后历经了3代的演变，现在的最新款车型搭载了两款发动机分别为1.4T涡轮增压和2.4L自吸，而1.4T发动机搭
