一是燃油管，把燃油从供油口输送到燃油喷嘴去。一般燃油是需要控制油量的，这由发动机的燃油调节器来完摩托车发动机下面的管子是通气管，在发动机工作时，会向外释放发动机内的压力。以下是摩托车结构的具体介绍：机体： 机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱三部分组成，缸盖由铝合金铸造有散热
汽车发动机上的橡胶软管叫曲轴箱强制通风管。强制式曲轴箱通风：从曲轴箱中抽出的气体被引入发动机的进气管，吸入气缸，然后燃烧。这种通风方法称为强制通风。发动机工作时，总有一空滤后面的这个管子就是用来收集觉淀废水或油水混合物的，这里的水或油水混合物是发动机缸头通气管排出的废气带出来
(｀▽′) 踏板车后面有根管子是发动机缸头的通气管。以下是关于发动机通气管的具体介绍：1、通气压：发动机通气管主要有两大作用，一是通气压，发动机在工作时，曲轴箱内会产那么这根管子究竟是干什么用的呢？其实，这是发动机上的曲轴箱通风管，俗称“下排气管”。在很早以前的汽油机上有，不过后来由于环保的要求，汽油机已经全部做成封闭循环式的了，柴油机国
废气循环管子，看气门室盖上全是油了，换个新垫子或铝合金气门室盖吧！摩托车发动机下面的管子是通气管。当发动机工作时，它会向外释放发动机中的压力。下面是对摩托车结构的详细介绍：正文：发动机机体由气缸盖、气缸体和曲轴箱组成
