mr_jiang11092020/08/17 19:12:车主你好,这款车是正时链条的,不是正时皮带,不需要更换的,仅供参考正时链条不需要短时间去更换,正常情况下都是车辆行驶10万公里,或者是7到8年时间,就需要对正时链条进行检查,如果有问题才需要进行更换,没有问题还能继续使用。等到行驶里程已经达到1
索纳塔正时皮带8万公里左右更换。索纳塔正时皮带8万公里左右更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气注意的是正时链条是需要更换的,但是不需要定期的换新,一般汽车在行驶七八年,或者是10万公里左右就必须要检查一下链条,如果没有问题可以正常使用,但是行驶里程达到了15-20万公里左右
索纳塔正时皮带8万公里左右更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气正时链条多久更换一次?正时链条8到10万公里更换一次,其更换方法是:1、将气门室盖拆开,拆掉正时链条外壳拆掉;2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上固定住曲轴
∪﹏∪ 索纳塔八代正时皮带多少公里更换正时皮带属于橡胶部件,是属于易耗品之类的,一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换,尤其是北方地区,我的建议是6万,最好不一般来说,正时链条在18-25万公里左右就需要更换,但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前,大部分车都是采用正时链条,比起皮带更耐用耐磨,即使是坏了,也不会立刻断掉,影响日常行驶,只是会导致发动
正时链条在正常使用下是不需要更换的,它跟正时皮带不一样,钢的东西有机油在润滑,抗氧化的时间是很长普通汽车每8到10万公里需要更换正时链条。随着里程的增加,正时链条也会磨损,而正时链条的导板是塑料的,所以正时链条的导板也会磨损,有些车的正时链条导板甚至会断裂。汽车发动机