目前最常用到的是聚丙烯、聚氨酯、热塑性弹性体，通过性能、经济、生产能力等约束的比较，我们可以找到最适合目前生产保险杠的材料，最终我们可以知道，就目前情况聚丙烯不是最汽车保险杠的材料大都是聚丙烯塑料，主要位于车头（前保险杠）和车尾（后保险杠）。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。
然后题主的问题也解答了，不是说保险杠高强度的材料，而是变形区的一部分是塑料壳体。-深入区域---目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度
现在汽车保险杠的材料大多采用聚丙烯塑料，主要位于前部(前保险杠)和后部(后保险杠)。汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还应追求与车身造型的和谐统一，纳米碳管/ 陶瓷基复合材料，纳米碳管在基体中可以同时增强增韧，对基体的某些性能有一定的改1 善作用。用纳米碳管作为功能复合材料，比如导电材料、屏蔽材料等添加物，可能发挥
(｀▽′) 1、目前国内汽车前后保险杠一般采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料为原材料注射成型-聚丙烯(丙烯)塑料(俗称PP材料),具有高熔点(高达167摄氏度)、耐热，密度(0.90g/cm3吹塑PC/ABS,主要用于汽车保险杠，尾翼等中空吹塑制品。相应牌号有：HAC8240B 。吹塑成型所使用的塑料品种仅为热塑性塑料，PC/ABS适合吹塑。在汽车保险杠，尾翼等
1、塑料材质的保险杠大多采用pp材料注塑成型，具有熔点高，耐热密度强，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。2、制造成本相对较低，可以降低整车的成本。在汽车身上，前后保2、司法亲子鉴定是完全公开的，必须鉴定委托人父、母、孩子三方同意，面对面到场，带齐相关有效证件包括身份证、户口本等。鉴定结果可以用做司法用途(上户口、办移民、打官司等),也可以作为法庭上的
