我们暂且不讨论宝马油底壳究竟是塑料材质更好，还是金属材质为佳，因为“塑料油底壳”并非宝马专属，它在整个欧洲车系里是很常见的。从目前实际效果来看，采用了新型塑料油底壳的车宝马x3油底壳是塑料的材质，像这款车型不管是发动机油底壳还是变速箱油底壳采用的都是塑料材质的，这个在后期使用过程当中，很容易发生高温变形，从而出现漏油的情况。其实塑料油底壳这
3系采用的B48 TU发动机的油底壳是铝合金的。3系前代车型的N20发动机油底壳的确是塑料的，但早在最新一代3系上市之后，新的B48发动机都是采用的铝合金油底壳。不存在铝换塑料，反倒是学技术的竟然说塑料和铝合金的差别不是很大，笑死，塑料几年就老化变形，甚至开裂，漏油，一整就是要整体更换。明显的增加了维修费用12天前来自中国台湾ab9wac 1楼我就想问问老师
宝马的塑料油底壳，或许只是个导火索而已！车百科说车3073 3 1_宝马油底壳还是塑料的吗#宝马#宝马油底壳#每天一个用车知识#汽车知识#汽车保养Mr刘然5732 8 抖音上很多人都在喷宝马油底壳、气门室盖以前是铝合金的，现在全部换成塑料的，创造性的把油底壳变成
是宝马的变速箱油底壳一直都是塑料的。宝马的油底壳一直都是塑料的。此塑料不是一般的塑料，是特殊工程塑料，坚固耐用耐腐蚀，耐高温的，这个一般都是没有问题的，不是，发动机是铝合金的油底壳，只有ZF的变速箱是塑料油底壳，也一直都是塑料的，只要其他厂商采购的是ZF
