雨林穿越版的预售价是28万，相比其基础车型(BJ40Plus 顶配)差价约8万。15项改装，除了前舱盖和车身贴花，全部为提升通过性和防护的实用改装，比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后改装咖啡车花了多少米，大概2月前·广东0 阿敏自驾摄影咖啡作者没发多少钱，就是外面的一些贴的，用于咖啡的部分是原来家里就有的。买完车总共花了2万块
BJ40雨林穿越版作为可合法上路的原厂官方重改乘用车，已经获得了工信部公告，拥有了“合法身份”，上路年检都完全不用顾虑。此外，它还具有原厂质保+专属保险的“后盾”：原厂质保提供了根据相关规定，车主可以改变车身颜色、轮眉、前后杠等方面进行改装，前提是需要提前向相关部门报备。如果想让bj40更霸气，可以把前后杠换成更霸气的正途先生锰
这样，你可以选择为BJ40附加野外露营专属改装，在BJ40车顶加装一个通常可以容纳2个人的1.2×2米的掀顶式帐篷，方便夜宿露营；同时在BJ40车侧加装折叠登天梯、折叠露营棚以及储物工具总的来说，前后杠换成正途先生锰钢杠，装上绞盘，去掉轮眉，换上劳拉轮眉。MR四门防侧倾行李架或者两门防侧倾行李架加a柱射灯架上的射灯都没问题。其实北京有很多BJ40l的合法改装方案，
最近北汽集团也亮相了旗下的首款官改版车型，他就是“超及40”版BJ40，对于北汽的首款官改车型，从外观到内饰再到配置上都做了全面的改进，个人感觉在专业性上已经超越了赛博塔克，越野车中最基本的改装，前杠、后杠和侧杠。这辆BJ40加装的是MR征程前后杠，前杠预留有绞盘位，内装沃恩的12000磅尼龙绳绞盘，下护板是选择性安装；后杠是激光切割而成，干净利落，
对于一款原厂重改的越野产品，获此“准生证”意味着具备了合法上路的底气。同时，新浪从官方获悉，BJ40雨林穿越版已于6月8日开启预售，预售价28万，对于痴迷改装的越野车友来说，一在给出北京bj40合法改装方案之前，先来看看改装车的相关规定。根据相关规定，车主可以对车身颜色、轮眉、前后杠等方面进行修改，前提是需要提前向相关部门报备。如
