菲斯塔无论是外观还是内饰都做得非常不错，但是1.6T发动机的稳定性，双离合变速箱的可靠性，安全配置仍然是我们必须要考虑的问题。如果你是年轻人，喜欢这款车，建现代菲斯塔的故障率最高，所以这辆车的销量从月销可破万跌至月销量可归零；其主要问题是干式双离合变速箱的问题太多，还有就是车身碰撞保护能力太差；要提到干式双离合变速箱，最差
3、菲斯塔搭载的7速双离合变速箱操控性还算可以，在2档升3档的时候稍微有点顿挫，在复杂的路况下是感受不到的，后期的故障率不算太高，名爵在质量上就稍微一般了点干式双离合最大的诟病就在于它的故障率。大家都知道干式双离合变速箱的主动盘和从动盘是没有连接介质的，所以散热非常的不好，尤其是遇到拥堵的路况，走走停停，频繁换挡，这样就非常容
综上：菲斯塔拥有一个良好的开局，使其可以快速接近思域。不过由于安全性能以及故障率的问题，让它的口碑迅速下滑，再加上现代汽车在国内已经属于边缘品牌，最终就3、菲斯塔车型上市也有一段时间了，虽然配置的属于干式双离合变速箱，但是故障率并不高。而且配置了和涡轮增压发动机，驾驶操控性是不错的。。4、这个日常使用的话完全是没有问题的，
1、菲斯塔用的是干式双离合变速箱，故障率的话目前不好说，因为新产品没有经过长久市场的考验，目前开了两万多公里，没什么大问题，以后慢慢反馈。2、不用过于担1、菲斯塔虽然搭载了双离合变速箱，但是车子的可质量可靠性还是非常高的，首付30%的话需要55000左右。贷款买车性价比不高。。2、菲斯塔车型销量还是比较好的，
