这发动机大修完虽然能解决烧机油问题，但动力下降后变速箱匹配不好才更要命，所以还是加着机油跑吧，我而高转速尤其是4000转以后，活塞往复运动量的增加也会增加机油消耗，
标致3008为什么烧机油烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。由于气门油积碳也会堵塞回油，润滑油不能顺利回到发动机底部，带到缸内造成烧机油。
标致3008烧机油什么原因？汽修技师汽车维修技师我要咨询密封不严，导致挥发；积碳过多等原因。积碳过多：国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳；积碳导致活塞环卡住，失去了刮油一、标致3008烧机油的原因是什么？由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热
标致3008烧机油的6点原因及解决办法： 1、气门油封腐蚀老化、密封性差。曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体从气门进入气缸参与燃烧机油的原因：1.长期不做有效的清洁油路，2.防冻液更换不及时，3.机油使用周期太长4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。活
4S店检查高压油泵和节温器故障，以及水泵问题导致冷却液渗漏，需要更换，目前通过申请索赔已经将高压油泵更换了，通过咨询和了解，这些问题都属于这款车的通病，也上标致3008烧机油的原因如下：1、一般情况下发动机烧机油是活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；2、另外，气门
