保时捷Macan的变速箱虽然不是卡宴应有的变速箱，但是质量还可以。一般情况下，打开油门，变速箱会快速升档，保持发动机转速在低速，保证更好的油耗。如果切换到运动模式，或者用大油保时捷macan性价比还是很不错的，价格比卡宴低一半。但是外观和内饰的设计是保时捷家族的经典设计。入门级2.0T车型虽然采用了大众EA888的2.0T发动机，动力调校
4、保时捷macan,这款车品质和品控都是没问题的，而且它的操控和动力性能都是比较出色，质量方面可以放心，保养费用比较高。5、保时捷玛卡这款车质量还是非常不错15年圣诞节提的Macan S，十个月不到就电瓶坏了换了一个，然后去年又是分动器故障，幸好还在保修期内
∪▽∪ 选装了运动排气真的给力钕色轮毂蛮不一样的很有质感换挡平顺舒适7速pdk 动力输送特别流畅macan的设计就更没的说了长在我的审美点上时尚气质优雅S的底盘还要再低些不愧是把718、911的底盘在目前的环境中，污染、花粉、飞沫、异味，种种因素困扰着车内空气质量，为提升车内空气质量，新款Macan标配了带有负离子发生装置的空气净化器，全方位净化车内空气，硬核守卫健康出行。
16款macan开了小9万公里，还算比较有发言权吧。总的来说macan质量真心不错要说完美也不算，全靠同行最佳答案：Macan这车吧，我觉得不值得买的原因有不少，比如空间局促、乘坐感受比较差、养护维修太贵、动力不足、后座空间小、导航系统不好、后排中间地板凸起大
●ω● 保时捷Macan整个底盘偏硬，对于路况的传达非常清晰，但不能有效地过滤掉颠簸，极小的颠簸都会通过底盘传达到车内，在经过大坑大洼时车辆的余震与回弹也比较明显，乘保时捷Macan整个底盘偏硬，对于路况的传达非常清晰，但不能有效地过滤掉颠簸，极小的颠簸都会通过底盘传达到车内，在经过大坑大洼时车辆的余震与回弹也比较明显，乘坐舒适度并不高不过，
