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bj40plus改装速比,bj40plus高速四驱模式使用

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采用的依旧是中国红PFD博奋德2.5管径两寸升高套件,带压缩回弹软硬可调。加强上支臂,加长刹车钢喉,488前后速比,后可调止推杆。前绞牙安装好的效果图,真正的原装位。左边安装好的从整体上看,这套针对北京BJ40 PLUS的改装方案感官和用量上变化不大,但在保留原厂风格、配置以及驾驶感受的基础上大大提升了越野实用性是难能可贵的,同时不多的改动很好的控制了车主

bj40plus改速比优缺点

雨林穿越版的预售价是28万,相比其基础车型(BJ40Plus顶配)差价约8万。15项改装,除了前舱盖和车身贴花,全部为提升通过性和防护的实用改装,比如底盘升高的氮减、加强的支臂和弹簧、后您好!通过您反馈的车辆情况,有可能需要更换轮速传感器,或改写轮速数值,因为机械行驶更改速比,会导致同样转速下,扭矩比原车放大,这就意味着,同样发动机转速下,

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˙ω˙ 除了卖改装件的贩子,这破车有啥可捣鼓的?东施效颦?三弟又要鲁莽牧马人的价格在美国折合人民币也就25万,在国内定价高是因为关税。bj40的悬挂和底盘自然是比不上卢比肯的,分动箱也顺便再换个超级速比,5.375的。战车啊内置后杠,做好还没喷漆。东莞纵队阳山助学活动后顺便穿越乡林

BJ40plus改装

缺点大于优点。优点是速度有所提升,底盘会有所升高,追求速度的可以改。缺点就比较多了。根据大部分改过速比的人反馈,改完后车子的动力明显下降,耗油量增大,没cscx19752019/05/22 22:48:改一下速比更好就是准备计划中了

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广东最帅40plus环塔版,改装升级了之后,基本天天在皇帝山,刨坑没停过,正是因为如此,plus的一些设计缺陷也暴露出来。选择一样一本人作为一个汽车改装小白,对于汽车的改装知识基本为零,买了BJ40PLUS之后想做一些越野性能的改装,这台车上市时间不长,所以并没

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