其实轻微的渗油并不需要维修，这是属于正常现象，一般来说比较老的车型会出现这些问题。虽然说置之不理也不会有太严重的后果，这是因为极少量的机油渗漏出来，并不会对发动机产生太大的会出现漏油，烧机油现象，在日常使使用根据情况来决定是更换气门室盖垫还是总程，如果不严重就换个垫子，气门油封也暂时不需要更换，千万别忽悠什么洗积碳，洗油路换这样换那样等等，做好日常保养，机油用
＋▂＋ 发动机有点漏油需要修，发动机漏油的危害是：损失机油，造成浪费，严重的会导致机油不足使发动机受损。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内发动机有点渗油是需要修的。同时要避免温度过高导致自燃或者机油严重的亏损。发动机渗油是很危险的，虽然一开始只会渗出一点点，但随着时间的推移会渗出更多的油，尤其是发动机气门
＼ ＿ ／ 肯定是需要维修的，漏油则是油液成滴或大量溢出，除了油底密封螺丝、机油滤芯未拧紧或机油冷却器管路泄漏以外，就是油底壳受外力破裂，机油滤芯受外力破裂，机油会在发动机有点渗油需要修，避免由于温度过高，导致自燃或机油严重亏损，损伤发动机，发动机漏油是因为密封件老化或者是损坏引起的，密封件会因为时间的推移失去弹性，严重还会造成断裂，这时
⊙▽⊙ (2)如果漏油严重，已经成滴落状。那么发动机机油就有缺机油的风险，建议立刻维修。而且机油滴入发动机舱内部，由于高温挥发，也会形成浓重的气味传入驾驶室，使人闻起来很难受。更换油2)有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性介质的机器、设备，检修前必须进行清洗、中和、置换分析检测合格后方可进行施工；3)检修有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性介质或蒸汽设备、机器、管道，必
?﹏? 在进行修理时对配合件中较贵重零件进行机械加工恢复其几何形状，同时得到一个新的尺寸，然后将配合件中另一个磨损的零件废弃而更换一个新的与经过加工的零件相配基本上5000公里清洁一下渗漏出来的机油，如果自己心里过得去，渗油的地方并且不好处理的话，还是不要处理了，我的正时前盖就是因为不好处理，所以不弄了，加上跑一万公里也不会漏出
