▲「这里是改装车友的聚集地」虽然现在的十代思域动力强劲、外形霸气，但是在一些保守的本田车迷眼中，八代思域才是最经典的存在。这么多年过去了，造型也并不过时，可谓是越看越耐看。也许，本田思域能做头把交椅改装圈，不知道思域的大名，就好比一个篮球迷没听过乔丹，一个足球迷没听过梅西第八代本田思域CIVIC,宛若精美的工艺品从第一代思域1972年上市至今，最新的
Type-R的红头K20A堪称自然进气引擎的翘楚，国产八代Civic以搭载R18引擎车款成为销售主力，虽然国内有不少移植高性能引擎的改装案例，但是，完整移植过程需要8、9万载重指数：95(最大载重690kg) 花纹对称性：非对称花纹尺寸：16英寸胎面宽度：215 扁平比：60 更多参数>> 售后保障厂家服务本商品质保周期为3年质保，在此时间范围内可提交维修申请，具体请以厂家服
八代思域指的是2006-2010年生产的车型，当年在VTEC技术的加持下搭载1.8L自然吸气发动机的思域可以爆发出140马力，在当时算是比较厉害的。最近有朋友打算购入一台八代思域进行改装让它10代思域的到来是张扬的，个性的，无论外观还是动力在同级车中都是值得称道的，外观的确很漂亮，即使不用改装，但是大嘴总是觉得不经看，看多了总觉得不那么漂亮了，
≡(▔﹏▔)≡ 气动与绞牙的两派之争，自有改装文化以来，一直没有停止过。气动，既可以兼顾日常通勤，又能保证极致的恐高效果，但在绞牙面前，支撑性和维修难度是气动的短板。而绞牙，支撑性，操控性，维修3w预算自己动手可复刻出来的Fd2,千辛万苦跑遍5个城市，终于找到这台车况合适的思域，以八代思域为底子，更换Fd2所有内外件，门板内饰件均为自己动手操作，3w以内即刻拥有属于自己的Fd2。
