途锐仪表盘显示底盘故障是怎么回事途锐(查成交价|车型详解)仪表盘显示底盘故障是气泵过热保护导致。由于外界天气过冷或者是漏气等原因，导致空气悬挂和储气瓶中的气压不足，气泵就会除机脚垫易老化外，途锐中央差速器也被大量车主爆出存在异响。大幅度转弯或掉头时，车身后部发出“咔咔咔”声响。有车主更换完差速器后，故障消失，但他们担心更换
ˋ▂ˊ 换档不舒适。变速箱故障原因：变速箱电子装置的故障存储器中无任何记录。在D 档和R 档时的蠕行非常微弱。起步时能感觉到耸车。换档不舒适。变速箱故障解决方案：软件升级，大众途锐带有水平高度调节系统的车上，在老款车型中经常会出现偶尔亮报警灯故障导致空气悬挂系统失效，不能正常工作，故障记录是P01772,不熟悉此款车型朋友对这一故障维修一头雾水，不能准确定位故障
1.进气侧凸轮轴位置(G40)传感器损坏：出现此故障时途锐行车仪表会点亮故障灯，并储存故障码。解决办法就是更换G40。2.水泵漏水：这个通病在EA888二代发动机上已经存在，虽然现款途锐搭发动机耐开11年途锐TDI目前21万公里，无任何问题，小保自己买的力魔4100机油，其余滤芯及柴滤等，也就七八百。汽车
有车主更换完差速器后，故障消失，但他们担心更换的配件还有坏的可能性，出保后仍需要自费维修，且进口维修部件价格相当昂贵。大量车主要求更换升级件，或提供终身保修。此外，不少车主称，第三代途锐就诞生自MLB Evo平台，由最初的MLB平台升级而来，主要在轻量化方面进行优化，第三代车型在车身尺寸和轴距都增加的情况下，质量减轻了超过100公斤。效率，再次成为了关键词。本代车型提
