通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳只能更换出变速箱中半数左右的废油，更换不仅不彻底还会导致新油极易被污染，而循环机更换自动变速箱用循环机换油是这几年才在国内流行起来，简单来说，是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来。通常先拧开放油螺丝进行放油(放出大约3L旧油),然后打开油底壳螺丝继续放掉
这种方式操作相对比较方便，但是换油不彻底，只能放掉三分之一的旧油，这样残留下来的旧油会污染新的油，而新旧油混合后必然会影响变速器各方面的性能。方法2: 自动变速箱循环机更换找循环机换变速箱油更换的方法是：1、拆下护板，松掉放油螺丝；2、通过放油螺丝孔和拆除油底壳放出废油；3、露出自动变速箱，拆下油底壳；4、用化清清洗剂清洁
拧开变速箱螺丝孔：拧开变速箱放油和注油螺丝孔，将循环机注油管和出油管同时插入变速箱；6、启动车辆：启动车辆，切换各个挡位；7、观察油视窗：油视窗颜色变为红色波箱油循环更换方法：1、循环机给变速箱换机油的时候，变速箱要打入各个挡位齿轮运动而且要循环几次该操作，目的是将各个齿轮件的油液都充分进行循环；2、CVT的
通常情况下，先拧放油螺钉放油(约旧油的3L),然后打开油底壳螺钉放旧油(约旧油的1L)并清洗油底壳。清洁油底壳后，安装新的自动变速器滤芯。更换后，安装油底壳并将首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文循环机更换波箱油的标准流程！ #油温传感器#清洗油路板#循环机更换波箱油#变速箱程序
