雷凌有防撞钢梁。以下是关于防撞钢梁的相关介绍：1、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障。防撞钢梁是吸收丰田雷凌前防撞钢梁如下，防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生
丰田雷凌前防撞钢梁如下，防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒，然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸扭力梁后悬是非独立悬挂，相对来说，结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加。另外，雷凌在车后部也安装了护板，而这里护板的作用，
˙△˙ 从卡罗拉防撞梁的用料来看，所谓“北方工厂做工差”的传言，并非空穴来风。事实情况，我们也亲眼所见，一汽丰田生产的卡罗拉前防撞梁确实要比雷凌薄，而后防撞梁是三段拼接而成，甚至还不这辆新款丰田雷凌的防撞梁设计，确实比老款雷凌提升了不少，尤其是前防撞梁，与兄弟车型卡罗拉保持了高度一致。前防撞梁从原先的双层辊压钢板，换成了铝合金材质，
