新逍客的底盘平整度不错，发动机下方有一块塑料护板，没有两侧护板。底盘没有大面积的喷涂，只在极个别区域进行了选择性喷涂，建议买回新车进行底盘装甲施工。一般来说，全框式副车架的1、首先找到下图所示的东风日产逍客车辆的档杆。2、然后使用撬板按照下图所示把东风日产逍客车辆档杆皮套周围的卡扣
日产2.0L自吸发动机是钢制油底壳，CVT变速箱也是钢制油底壳，如果有剐蹭，更换和维修成本较低。这辆才行驶不到800公里的新车依旧出现了漏油情况，与之前我们拆过的轩逸、天籁及老款逍拆掉逍客的前保险杠，能够看到一根非常粗壮的行人保护泡沫，质地非常紧实。这应该是我们见过的，日系车中最大的一根行人保护泡沫，几乎覆盖了整个防撞梁。逍客的前防撞梁是一根双层辊压钢板，厚
东风日产逍客就是这样一款经久不衰的车型。作为入门紧凑级SUV市场的开拓者，逍客自2008年初代车型上市至今一直稳坐C位，累计销量已经达到150万辆左右。即便丰田C-HR、大众探歌等新品我们多次强调，后排座椅保护钢板是防止追尾事故中有尖锐物体穿透后座的，所以成熟车型都会有这种保护措施.但是这辆日产逍客的后排座椅没有保护钢板，只有一层纸一样的塑料瓦楞板. 联想到前不久
∩▂∩ 2、更换发电机总成一共需要更换三样东西，发电机总成、张紧轮和皮带，坐在4S店的休息室我还是有点不放心，就跑到维修工位旁边瞅着，更换发电机总成，还真是一个比较复杂的过程，过日产21款，22款新轩逸，经典轩逸，奇骏，逍客，骐达等车机p180,p240,p260,p280中控车机升级。1.升级后可自由安装任何软件，可使用原车桌面，也可以使用第三方桌面，不影响原车任何功能。
