5 师傅说先把防撞梁装上，泡沫割好再卡上去，我说先卡上再装，师傅不听，先装上了，师傅不小心把我的倒车雷达线都拉断一条，后来换一个雷达接上搞定。6 开了半天的槽，卡进去后，包壳始终装不到位， 7 回答是，通用旗下的车都有后防撞梁，所以，他们没有这方面的测试。其实，大家真正担心的是，如果不装后防撞梁，车身后部没有阻挡，车屁股更容易被撞瘪，从面威胁到后排乘客。我仔细看了看白车身，后部强度
汽车防撞梁是可以加装的，建议必须要加装，因为作用挺大的：1、防撞梁是汽车车架的主体结构之一，是保护汽车中高速安全的，还可以降低在低速撞击时对车体的损坏；2、有的防撞梁还把防撞梁对准安上去套上螺丝，然后慢慢紧螺丝，不要一次紧到位，慢慢来。上好螺丝的请看嘿嘿装好
一台拆开后防撞梁的大众捷达轿车，后部光秃秃的，只有一个空荡荡的尾部，当然原厂的捷达还会配上一个宽大的泡沫梁，为了更好的安装防撞梁，师傅把泡沫梁拿了下来，正在准备安装自己所以说，对于奥德赛来说，加装后防撞梁虽然不能说完全无用，但是恐怕真的是心理安慰恐怕大于实际效果。
本次我们将自己动手，为一辆上汽大众Polo加装后防撞梁。说到加装后防撞梁这个问题，肯定会有朋友质疑有没有必要。防撞梁的作用相信不用多说了，作为车身骨架的重要组成部分之一，防后防撞钢梁作用更大。后防撞钢梁的作用是吸收冲击力。对于轻微碰撞，牺牲后防撞钢梁，保证车辆底盘的完整性，防止变形。防撞钢梁为冷轧钢板冲压的U型槽，与车架纵
汽车防撞梁是可以安装的，所以建议一定要安装，因为它起着非常重要的作用：1。防撞梁是汽车车架的主要结因为你加装的钢梁势必会破坏原车的整体安全构造，效果很可能适得其反（包括那些安装在车前保险杠外的防撞架，实际上
