汽车大梁撞变形后，修好了还能继续开。汽车大梁撞过后的影响： 大梁即使进行矫正后，其形状也无法完全恢复到原厂模样，所以在行驶中很容易出现异响或共振。车身刚性受到影响。毕竟大梁下面小编为大家整理4个科鲁兹车友关于《16款克鲁兹车子出事故车头受损严重，左边大梁换了。修好后，感觉底盘变高了，喇叭声音变了可以去哪里检查车子有没有问
如果翼子板形变大，会造成水箱横梁和A柱的变形。检测是否存在问题，观察翼子板形变程度和横梁，A柱的连接。保险杠损坏对车身忽略可以不计。2.您提到大梁变形问题，这么做确实把刚性提升了，但原厂大梁的设定是达到某一碰撞力度时需要溃缩以起到吸能保护乘员的作用，而刚性太高会直接把过大的碰撞力传导到乘员舱，打个比方用坦克撞山，虽然坦克不会发
汽车大梁发生事故导致弯曲变形可以修复，但修复后的就跟没有修复过的完全不同，首先安全上已经达不到以前的硬度和强可以修复，就是传统的大梁校正作业。大梁错位后回复原位就叫做校正。但整修之后的大梁，强度肯定是不如原厂状态的，
3.车头的另一个关键——前纵梁前纵梁这个名字听起来就给人很结实的感觉，是的它跟前后旋儿一样也是车辆中最硬的几处地方之一。一般来说如果它变形了，那必定也是个大事故，发动机肯定车头严重撞烂发动机没事，修好后性能有没有影响，还是要看究竟撞坏了车辆的哪些部位，还有维修的技术如何，如果除了发动机没有撞到，车架也没有损坏，这样基本上只要经过专业的维修，车辆
可以修复，就是传统的大梁校正作业。大梁错位后回复原位就叫做校正。但整修之后的大梁，强度肯定是不如原厂状态的，汽车大梁撞弯的，是可以修复的，但具体还是需要看可以修复，就是传统的大梁校正作业。大梁错位后回复原位就叫做校正。但整修之后的大梁，强度肯定是不如原厂状态的，汽车大梁撞弯的，是可以修复的，但具体还是需要看撞弯的程度。汽车大
