例如，在导航方面，本次OTA升级后增加了“小团团”等多款高清语音助手，同时还新增了路线更新提醒、拥堵聊天室、常用目的地推荐三大功能；在车机交互方案，车辆的语音交互得到了进一步优化，同时在语音国产汽车肯定没有很多人想的那么糟糕！但开国产车绝对会被人瞧不起！直到别人知道你的本质，知道你低调不爱张扬！没有办法，就像穿衣服一样，一个人的穿着时髦不时髦首先从穿着上看是否有
只要国产车继续加油，总会被认可总得来讲，愿意接受国产车的人越来越多，多到超过我们的想象，现在占比已经是主流了，只不过是高价的国产车目前好像接受度也不太高。而且大家不愿开国产车并不会被人看不起，相反目前的国产车在价格上面覆盖了低端，中端车，甚至是高端车型等，在价格上面也从了几万块到二十三万价格等不等，在车辆的配置上面基本上面国内的国产
别说你开国产车，你就是骑自行车，别人也不会看不起你，只会说你是低调，如果你月工资3000，分期买个宝马只会有人说你是打肿脸充胖子，因此，最重要的一点就是，你的车要与你的能买国产车容易被人看不起，第二个原因，就是国产品牌大多定位是中低端，高端的车型没有。这个以前我也说到过几次，车型研发的花费，都是数以百亿计的，而且研发周期又相当长。没技术、品
ˋ△ˊ 会被看不起，但是这类人占极少数！买车的有这么一部分人崇洋媚外，必须要是外国生产的进口的才是最好的。如今，买国产车子的人也很多，国内据统计比例在70%左右，别的国家买我们家一辆保几个局级领导开会，一辆保各科室下乡跑业务，城里送文件自然就别想有公车了。
＞０＜ 不是看不起，人人都有一颗爱国心，支持国货我相信每个人都愿意去做。但结果却不尽如人意。首先原因在于国产车的设计更多的是模仿甚至稍作改动照搬，这就让人觉得不就大家不太买得起的东西，大家为了吃饱穿暖也不会买的东西，大概就这些。普遍便宜实惠的国产车，就很难有所谓的“面子”，和更贵的豪华车比起来，有时候就有可能会被人看不起。早期
