将叶子板通向驾驶室的那部位先用止震板贴了，然后又贴了层带丁基胶的隔音棉。后叶子板处，以前自己做汽车翼子板或者四轮弧隔音时，贴止振垫再贴隔音棉效果更好。隔音吸音棉可以高效吸收胎噪的传播，比喷装甲防护胶要
￣□￣｜｜ 按压牢固后，再用阻尼隔声吸声棉覆盖到止振垫上，最后用阻尼隔声吸声棉封堵翼子板与车门连接的直立缝隙顺德C罗2015-12-22 16:41:楼主，您好！如果贴隔音棉加少量止震板，然后再涂上玻璃胶，这样做的效果
肯定有用，就是用处大小了，我仅仅做了个最简单的密封，效果都有点呢汽车发动后有发动机的噪音，挂挡市面上一共有4种类型的隔音材料，分别为吸音棉(PET、PP)、阻尼片、铝箔复合材料以及丁基胶减振材料。其中，使用量最大的就是丁基胶减振隔音棉了，主要用于汽车的车身减振，不仅可以起
前段时间从某宝上购买了三个平方的吸音棉，另外也在本地的装潢市场购买了两瓶发泡胶(其实玻璃胶也行),计划先将后备箱和前叶子板与车门连接处的的隔音效果加强一下，如果效果还行，再购从安全性角度来看，还是止震板好。止震板：是一种片状的、材质类似口香糖一样的弹性粘胶体，贴在钣金上，能有效的压制金属震动，阻隔金属传音，表面附加铝皮约束阻尼，增强效果。止振板
≥ω≤ 所以控制振动是解决噪音的一个最重要最基础的途径。隔音止振材料的外观，不代表材料的性能。表面处理很花哨的材料，实际效果并不一定会更好。下面是阻尼止振的原理图解，帮大家了解就是IIR橡胶。很有意思，可以把自行车内胎拿到抽屉里放一天，然后再打开深呼吸，试试看，也可以高温加热
