(=｀′=) 车如其名——试驾欧马可S3轻卡10年前，记者曾经简单试驾过第⼀代欧马可轻卡，在当时的技术条件下，欧马可⽤全新的造型及设计理念表明其志在⾼端的信⼼。10年来，尽管轻卡市欧马可S3的前脸是采用倒梯形的造型设计，分层网状式进气格栅十分具有辨识度。中网采用蜂窝式镂空设计，最上面镶嵌着福田的“钻石”车标，整体设计有着较高的时尚感。在大灯设计上，
改装后的欧马可S3外观霸气侧漏虽然儿时在动手方面就显露出了天赋，但是卡车改装毕竟和没有剃须刀那么简单，所以在改装过程中，卢师傅也遇到了一点小困难。“整车改装过程中，遇到最大两款车型底盘价在北京约12万元左右，图片中这款配置欧马可S3要比奥铃CTS贵2500块钱。两辆车比较明显的差异就在前脸风格，欧马可是奔驰脸，奥铃是典型的日系轻卡前脸，大灯配置欧马
前脸造型更加激进，档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体，降低了车辆视觉中心，让车辆看上去更加大气。进气口处两条镀铬饰条与日间行车灯相连，很好的拉伸了横向视上图中这一排白色的S3轻卡是欧马可旗下的荣耀产品，这些车就是前文所提到的，参与国庆联欢烟花燃放的车辆。根据欧马可官方介绍，国典款系列车型特点主要体现在零部件入厂检测环节，在原有142项检查标
然而，从欧马可S3超级卡车开始，我们看到了福田汽车的脸谱化设计和家族车系的DAN。欧马可S3的前脸和欧曼超级卡车的风格一脉相承，都有些奔驰元素，算是某种意欧马可S3的前脸和欧曼超级卡车的风格比较接近，都有些奔驰元素，算是某种意义上的“脱亚入欧”了。组合式一体大灯很精神，照明效果好，颜值高。原厂导流罩和箱体外廓非常吻合，风阻
