˙＾˙ 但是，确实对于加大中冷器的需求，往往我给车友们的建议是能早换就别晚换，中冷器无论对于那个阶段的马力需要来说，即使是原厂硬件的情况下，加大中冷器都是一个必要的升级部件，以为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。工作原理：使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用
加装中冷器能增加马力吗
?▂? 能加强动力的中冷器当然是越大越好，但偏偏原装的中冷器大都偏小。如宝来1.8T便只有一个装在右前大灯下的小型中冷器。在大部分的情况只需把原装的小型中冷器替换成高性能的型号，或是你好，1. 涡轮增压发动机加装中冷器可以增加3%~5%的功率。2. 中冷器，一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提
加装中冷后提升多少马力
我们测试了Garrett Advancing Motion的Civic Si 中冷器，发现它在降低增压空气温度方面效果显著，并且给我们带来了巨大的动力增益，而且没有任何损失！这是值得注意的，因为随着不断发展一般来说，改装中冷后可以比原厂中冷降低20-30℃左右，可以适当地提高点火效率，获得更大的动力。接下来给大家介绍一下HDP中冷的内部结构。HDP中冷内部结构这是4种中冷散热片形式
汽车加装中冷器有什么用
10年以前的发动机，基本都在100马力以下，已经适应不了现在的要求，很多旧的农业机械弃之可惜，用之无力，而且用出来的发动机皮实，耐造，这就衍生出很多机友为了增加动力，加装增压器，而涡轮或机械增压车为何要加装中冷器呢？答：中冷器其实就是一个高效率的散热装置，主要作用是降低进气温度。因为涡轮的叶片是靠发动机排出的废气推动的，废气本身温度极高，通过涡轮本体
加装中冷有什么用
比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。W型发1、涡轮增压发动机加装中冷器可以增加3%~5%的功率。2、中冷器，一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动
