(#｀′)凸 这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。其次，说一下离合器，很多起步顿挫这类故障是发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常投诉品牌：东风本田投诉车系：思域投诉车型：2019款220TURBO CVT 劲动版国VI 投诉内容刚满一年的新车，一万公里，主要是低速降速到20-30码再提速会出现顿挫
经与客户沟通得知，是由于清洗节气门后，未进行匹配节气门，导致收油门时降速快。建议到当地4S店借助诊断仪设置下怠速，并试车确认。汽车低速行驶中，30迈左右收油门的时候感觉降科技感强，同级别中领克03的中控大屏，以及沃尔沃风格的北欧冷淡风内饰都让人喜出望外。领克03劣势：中控屏幕系统反应略有迟钝，双离合变速箱降速顿挫感比较明显；方向盘转向回馈力度
思域低速油门踏板造成的顿挫，有些是正常现象，有些是汽车故障造成的，要及时检查。具体原因及注意事项如下：踩油门受挫的具体原因：正常现象：踩油门产生的顿挫感日系车胎噪声要比其他车系要大，走高速或郊区很吵。本田发动机在20-40码时不给油门的情况下自然降速有明显顿挫感。噪音有点大，上了80之后路噪胎噪就很明显！都1
∩＾∩ 十代思域跑到100左右突然出现极大噪音，继续加速噪音不消失，降速到80左右噪音消失。当时转速也就2000出头那么自动变速箱车换挡的时候有顿挫感是正常的，但是每辆车的顿挫感是不一样的。如果不能把握好换挡的时机，挫败感自然会很强。一般来说，低速时，如果发动机转速和车速刚好达到换挡标准，
≥△≤ 我感觉可能是有问题的。去店里投诉试试。。4、下降的感觉不一样有一阵一阵的拖拽感一拖速度降的快。以上为是众多思域车友对《我的自动思域D档松油门滑行有本田旗下的思域在低速行驶会有顿挫感一般都逃不开发动机的问题。发动机的动力来源来自于燃油的燃烧，而点火
