标致408烧油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、油量过多或不足。标致408烧机油的性能及解决方法如下。气门油封阀门的主要功能是防止油进入气缸。标致408烧机油可以尝试以下解决方法：1、对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。2、经常检查机油的标尺，按
大家好，我们今天开始做一些系列文章，讲解关于各种车型出现烧机油之后，应该怎么少走弯路，检查什么配件。今天先说一下法系车标致408 1.8升电喷自然吸气这款发动标致408烧机油的解决办法如下：1.对于使用时间已久的车辆可以选择使用黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。2.经常检查机油的标尺，按产品使用
大概在21年6万公里的时候，发动机第一次报警，去店里检查发现，机油不上尺，发动机有烧机油的现象。但那是还不算严重，测算结果是每1000公里大概烧0.6升。之后在长2、故障原因：发动机活塞活塞环与气缸壁之间的密封性差，在加速过程中，机油会通过曲轴箱进入气缸，造成机油燃烧。3、排除方法：更换活塞环和活塞，如有需要，应更换气缸套。三)：
≥▂≤ 2.还有一种原因是车子太冷启动导致的烧机油现象，等汽车热起来之后，就没有烧机油的情况了。这种情况大多数发生在冬天以及寒冷的地域，并且是不可控制的，属于标志408的设计缺陷，法系1.2T发动机，搭载在标致408 308和C4L车型上出现烧机油的原因和解决办法。大家好，今天我们来聊一下关于法系车1.2t这款发动机出现烧机油的现象产生的原因，以及预防和解决办法。
