大众新桑塔纳跑高速继承了德系车底盘的稳重传统，在同级别的车来说，高速的表现还是不错的，不会出现“发飘”的现象，但是，受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并舒适性度会差，我认为大众没有上20万级别的车型，舒适都很一般，尤其是后排的颠簸很直接，走烂路会很硬，不过跑高速要比威霆稳，安全感很强不会飘，过弯也是比较自信的，底盘很扎实
大众新桑塔纳跑高速继承德系车底盘的稳重传统，在同级别的车来说，高速的表现还不错。以下是高速公路两条道和三条道速度的介绍：1、两条车道：所谓的高速两条车速大众桑塔纳经典情怀，只要一万多，手动1.8L高速稳得很，本视频由苏州二手车李俊提供，2568次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
桑塔纳的底盘调教还是不错的，德系风格，高速上还是比较稳的，有安全感，操控也不错，转向精准吃我一拳吧赞2022-02-25 没记错的话新版的桑塔纳的重量是1.2吨吧，算是很轻的车子了，如大众桑塔纳高速跑130迈车辆会不稳定，车身容易失控。有关大众桑塔纳的介绍如下：1、外观方面：前大灯照明系统采用圆形投影灯，大灯下部有一个水平条状位置灯，反射
˙０˙ 175轮胎没有横风的情况下很稳，有横风就不行了，我换的195.55.15的轮胎，前天在高速上跑一百二，没横风确实很好，遇到了几次横风车头跟车身不由自主的横移，主要还新桑塔纳音响控制，空按键和旋钮清晰易懂。配置：新桑塔纳的排量是1。4L和1。6L，代号EA211发动机，该
