一，离合器省力改装。这个东西很实用，三十几块钱的铝合金小件，效果出乎意料的好，省力不止半，DL加装这个省力器之前捏离合两指都很费劲，改装后不敢说比滑动离合怎样，但加装这个离合省20年铃木DL250,只跑4000km,武装到牙齿的改装，动力不足，全套改装直接低价转让，直上铃木DL650 6万41 1:39 App 铃木DL250修复加升级300排量，百公里加速可以比原装快2秒多，功率从18.5千瓦提升到21.9
一，离合器省力改装。这个东西很实用，三十几块钱的铝合金小件，效果出乎意料的好。省力不止半，DL加装这个省力器之前捏离合两指都很费劲，改装后不敢说比滑动离合怎样，但加装这个离合后刹确实软绵绵，但是前刹还是可以的
一时间众说纷纭，各抒己见，老凯个人觉得改装还是以实用性为主，过度改变车辆结构的话，可能会对安全驾驶和操控有影响哦，但这种创新、发散性思维值得肯定和借鉴，觉得它好看的车友也不在推特上发现的一位日本博主YuU@V-strom,相当漂亮的dl250改色与改装方案。加装的护杠包和方形射灯真是点睛之笔，实用性与美观同时拉满。甚至有点1050xt的神韵。这位博主还是一位喜欢
给大家分享一下，我的DL250简单实用改装。前后记录仪，自己动手按的。第四点，车辆大灯改装及加装射灯，无灯光需求的不要改了！容易被查)。DL250原车灯不太亮，我起初换了内置LED灯泡，亮度提升了几倍，但是夜里跑国道省道，灯光
