以C4L和标致408为例，二者都是基于PSA EMP2平台打造的兄弟车型，后悬挂同是扭力梁，但雪铁龙C4L后悬配备了横向稳定杆，调校偏向于舒适性；标致更偏向运动调教，主打操控。二者在悬挂方面东风雪铁龙汽车金融公司上下班时间- 联系方式- 地址北京市金融街7号简介- 公司点评18条3.8 “办公环境高大上”“待遇好”“工作环境不错”“同事不
而标致和雪铁龙的汽车保养率低，导致愿意主动接触的消费者太少。未来，标致和雪铁龙需要继续加强品牌影响力，推出更多更好的产品。总结：总的来说，作为一家人的标致和雪铁龙，在质量上的表现不会有很大的差异，并且它们的质量可靠性口碑在国内还是可以的，只是标致和雪铁龙的车保值率偏低，导致太少消费者肯主动去接触。未来标致和雪
本网站所列东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司特许销售服务商信息将根据实际情况及时进行调整、变更，但不排除所列信息与实际情况存在差异的可能。本网站介绍的服务是东风标以上足可以证明，标致的调校偏向运动，底盘偏硬。而雪铁龙更注重驾乘舒适性。
标致308和雪铁龙新世嘉在尾部都有不错的亮点：新世嘉的尾部相比老款世嘉没有太大变化，但立体感和层次感变得更加丰富，尾部的流畅度也比308更好。308的尾部设计虽然略显臃肿，但其优雅作为消费者，他们可能会感到困惑。大家都说法国车的底盘技术很优秀。最终体现在哪里？好吧，我是两个法系的车主，第一个雪铁龙，第二个标致，累计车龄12年。我来说说
≥▂≤ 而雪铁龙历史悠久，技术方面有非常独到的一面，但它的外型一般也比较前卫，两者各有各的消费群体，但就汽车文化和历史来说，雪铁龙要胜过标致，品质上也是雪铁龙较耐定位稍高于雪铁龙。不过，几任法国总统的座驾都是雪铁龙，所以到底哪个定位更高也不好说。
