后翼子板属于车身结构件的一部分，与车身电阻焊连接，后期如果要更换，就要从车身上切割下来。切割过后就属于事故车了。我们先讲一下前翼子板检测，首先我们要检测前翼子板有没有钣金这是塑料的，不能补漆的，只能描漆或者后保整个做油漆
原厂翼子板内侧的漆面是和车身颜色一致的，这辆车是白色，是不可能出现右侧翼子板这种黑色的底漆颜色的，一旦出现这种情况，基本可以断定翼子板有更换，所以，上图中，左侧翼子板为原厂，右需要喷漆通常是因为剐蹭造成的，需要及时的处理才不会导致生锈等更严重的后果。翼子板是遮盖车轮的车身外
翼子板都是金属的，一般含喷漆。翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前如果没有把漆划透，那么一般抛光一下就可以。如果漆已经划透，露出了白色的底子，那可以用现在一些补漆笔，颜色基本与原车差别不大，把划伤的地方先填起颜色，然后
∪＾∪ 带防锈漆以保护后翼子板叶子板和翼子板实际上指的是同一种东西，没有区别，只是称呼上不一样。下面我们统一说翼子板，翼子板是汽车表面的一种覆盖件，由于翼子板在旧式车身上形状似鸟翼而得名，根据安装位置又
