作为老款比亚迪唐的车主，打算对近四年的用车体验进行一个总结。必须承认，与竞品车型横向对比，老款比亚迪唐属于“长板很长、短板很短”的车型。这也是众所周知的事情。欣赏这款车的人往往津津乐比亚迪唐2019款2.0TI 手自一体智联尊贵版7座国VI 9.88万2020年上牌3.09万公里比亚迪唐2018款2.0TI 手自一体智联尊贵版7座国V 8.76万2019年上牌4.72万公里比亚迪唐2019款2.0TI
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我认为它的底盘的舒适性要强于唐DM-p的，同时由于沃尔沃采用的是北欧安全标准，在特殊环境下的安全性也是要好过唐DM-p的。动力方面，沃尔沃的发动机是中规中矩的，在这个燃油车里面动比亚迪唐新能源2022款dm-p 215km四驱旗舰型4.97万5719元60期立即申请比亚迪唐新能源2021款dm-i 112km尊贵型3.14万3616元60期立即申请比亚迪唐新能源2021款dm-i 112km尊荣型3.4万
