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宝马原厂车门和原装区别,更换原厂车门能看出来吗

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原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的说原厂门不如原装门,其实这是个误区,4S店的原厂门都是和原装门一样流水线下来的,材质和制造工艺是一样的,不一样的只是后期喷漆和装配工艺,我的左侧两个门都换了,而且贴了自己买的止震贴,现在开关

换车门和原装可以说是差别不大的,因为4S店更换的车门一般来说也是原厂的。通常4S售后维修店的零配件是工厂直供的,车门也不例外,都是原厂车门,所以如果安装人员-是的。通常4s店更换的车门都是原装的,只要是专业安装的,和原装的没什么区别。如果说有区别,那就是后来组装的门,就是漆面不一样。整车由原厂喷漆,后期组装的车

╯▂╰ 如果说一定要有区别的话,就是后期装配的车门,它和原装车门的漆面不同.原厂是整车喷漆,颜色与整车搭配协调,不会出现轻微的色差,然而,后期装配的门是单独喷漆,比起整装喷漆来说,相对原厂大部分主机厂生产是时候车门边上都有门边胶条的,并且都很规则,主要作用是防锈,因为车门铁皮在那里有个折角。宝马原厂胶条是这样的,笔直,平滑,粗细均匀。

如果一定要有区别,那就是后期组装的车门,和原车的漆面不一样。原车是全车涂装,颜色与全车搭配,不会有轻微色差。但是后期组装的门是单独喷漆的,相对于整体组装喷1、车门钢印不同,原厂车门会有冲压钢印,就是钢印的位置会有一些区别,因此没有冲压钢印的就是副厂车门。2、焊接工艺不同,原厂车门都是使用机器来焊接的,焊点很

⊙﹏⊙‖∣° 以下是关于在4s店换车门的相关介绍:1、相关含义:1)车门一般分原装、原厂和副厂,原装顾名思义就是正厂生产的随车件;2)原厂就是主机厂生产的配件;而副厂指的是原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是随汽车整车喷漆的,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期更换单独喷漆的。只要

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