T-Cross途铠是一辆中国特供车，而上汽-大众一贯调教又比较舒适。而TACQUA探影则保持了原汁原味的德国技术，在整个动力的调教上更有驾驶热乐趣。比如1.4T车型，百这不仅说明大家生活水平的提高，同时汽车的诞生给人们的生活带来不少便利。然而今天我们就来说说年轻人适合开的两款车型，看看这些车凭什么能吸引他们！外观：内饰：动力：
由此可见，23款途铠的车长要比探影优秀，所以23款途铠的外观看上去更大气美观。又因为两款车的轴距相同，因此在乘坐感受上两车也不会有较大差距。但23款途铠后排座椅可以按4/6比例放倒其中，T-Cross途铠单人荷载下的离地间隙为155mm,TACQUA探影单人荷载下的离地间隙176mm。相比较之下，TACQUA探影底盘比T-Cross途铠高很多，接近角和离去角更大，通过性更好，日常市区开，
表面上看探影最大的竞争对手是途铠、缤智或者XR-V,但如果把眼光放开，探影更想要借着已经被途铠略微撕开的小型SUV 市场缺口，进一步激发消费需求，扩大整体市场份额。而这相比途铠硬朗风格的前脸设计，TACQUA探影更加突出了运动风格。而TACQUA探影增加的粗壮的镀铬饰条和整个前脸的风格十分相衬，给人一种精致的感觉，比较符合年轻人的
虽然现在汽车保有量越来越高，新车市场的销售不再像过往几年那么的火爆，但新车的推出包括全新车型以及换代车型，其速度依旧不减，今天我们带大家看看探影( 参数从目前T-Cross途铠的销量构成来看，1.4T和1.5L车型销量占比持平，不排除未来探影1.5L车型和1.4T车型销量份额也差不
