您现在的胎压是前轮比后轮小，虽然不会特别影响高速行驶安全，但出于保护车胎寿命的角度，建议抽时间还是要去调整下。轮胎标准胎压以及过高和过低的危害轮胎标防扎轮胎是轮胎内壁附有一层高分子复合材料(呈软固态胶状),当轮胎遭遇尖锐物扎入时，高分子复合材料能迅速将穿孔修复，从而保证轮胎不会漏气，保障车辆安全行驶。基本原理1.用特殊
1、一层胎侧比两层薄吗
如6PR是指实际层数不一定是6层，但强度与6层棉帘线相同的意思。而385/65R22.5-20PR其实际胎体帘线仅有一层，它却近似于同规格20层棉帘线斜交胎的强度。四、负重及胎压标识在轮胎侧其实不能单看胎侧帘线的层数，举个例子，某品牌1层帘线但他排布更密，单根帘线更粗，那你怎么比较
2、轮胎一层还是二层好
目前市面上的轮胎分一层胎侧和两层胎侧，胎侧的数量决定了轮胎的韧性，胎侧一层和两层对比：两侧胎侧硬度更高，因此强度更高，韧性更强，但舒适性较差；一层胎侧硬度软一些，韧性没那么强，轮胎层数与安全无关，是不是安全，看强度。。。而且层数越多，越容易脱层。
3、一层胎壁和两层胎壁的区别
严格来说，为了保证日常行驶安全，对于胎侧明显受损或者胎冠被扎的损伤太大，都是不建议进行修补的。一般的子午线轮胎，帘布层是用来保证轮胎强度、承受载荷以及保持轮胎稳定性的，而胎这个可以不用更换，这个不影响安全。彭德刚4.9 / 已服务车主13029 次擅长： 点击咨询他你好大师，我的2019款1.6T国五标准东风标致408顶配，油箱盖上写的加92#或92#以上
