节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热，这时候就出现了题主所说的现象：车停在原地温度正常，跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散热器没有气流经过，散热效率很低，所以为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚
;汽车水温表不上升通常是由节温器故障、水温传感器故障导致的。还有一种情况就是环境温度过低时水温上升的时间会变长，属于正常现象。汽车水温上不来的时候，发发动机水温异常的原因有三：一是电子风扇处于常开位置；第二，恒温器不能收缩；第三，水温传感器插头坏了。水温表的行程为0-130°C,中心正常温度为90°C。汽车启动后，水温迅速上升。指针
第一个水温传感器有故障。如果发动机水温升不上去，可能是水表出了问题。水温传感器故障可能导致水温表指针无法正常比亚迪G3水温表显示不正常的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢；2、热敏电阻老化；3、稳压器工作不正常；4、水温表加热线圈短路。汽车仪表盘除了里程表、转速表、燃油表以外，水
ゃōゃ 1、先确认水温是否正常，如水温正常，就是电压不稳定造成的，需要检查水温感应和相关的线路有无松动或接触不良现象；2、在车辆行驶的过程中，发动机水温的变化主要1、发动机冷却系统中缺少防冻液，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。2、发动机冷却系统中的节温器出现故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在
首先确认水温是否正常。如果水温正常，是电压不稳造成的。需要检查水温感应及相关电路是否松动或接触不良；2.在车辆行驶过程中，发动机水温的变化与车速、负载、水温感应插头损坏水温传感器的功能是将冷却水温度转换成电信号并输入到电子控制单元。如果损坏，会导致错误的信号输
